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2025年将产出第一桶绿氨!大安吉电项目最新进展

2024-10-08

2024航运脱碳与绿色燃料大会将于1031日在大连召开,会议将探讨全球航运业脱碳趋势与绿色燃料需求船用绿色燃料-绿色甲醇、绿氨、绿色LNG、生物柴油和绿氢的竞争格局、国际标准与认证,船用绿色燃料运输、仓储、加注流程、先进装备和安全标准,船用绿色甲醇和绿氨发动机技术,船用绿色燃料生产工艺、供应能力和成本展望,燃料电池和纯电动船舶示范经验,船用碳捕集技术等。

 

日前,大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目正在吉林西部(大安)清洁能源化工产业园如火如荼地建设中。该项目积极响应习近平总书记提出的“双碳”目标,深入贯彻吉林省建设“中国北方氢谷”的战略规划,以新能源资源转化利用为核心,全力助推吉林省化工、汽车、农业等支柱产业的绿色转型升级,带动地方经济发展。

 

在大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目建设现场,车辆往来穿梭,塔吊林立,机械轰鸣,工人们正加足马力,有序开展各区域建设工作,一派繁忙景象。

 

据了解,大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目是目前全国规模最大的绿氨标杆项目。该项目作为吉林西部千万千瓦新能源制氢基地的重要组成部分,通过“新能源+”模式耦合绿氢、绿氨等应用,将示范引领我国绿色氢基能源产业起步发展,有效保障国家能源安全。同时,氢能作为最具发展潜力的清洁能源之一,该项目也成为推动国内氢能产业发展的重要举措。建成投产后,将在有效降低碳排放、建设氢能社会中发挥示范作用,年制绿氢3.2万吨,年制绿氨18万吨,年将减少碳排放约65万吨,相当于每年减少标煤耗量23万吨。这对于吉林省氢能产业将起到引领作用,并有效促进当地财政增收。该项目抢抓绿色低碳转型发展带来的重大机遇,善用资源禀赋,充分发挥优势,促进清洁能源规模化开发和产业集群化发展,项目将持续深化拓展绿氢化工产业链,推动新质生产力培育实现突破。

 

“工程建设高质量快速推进,示范项目由制氢合成氨工程、新能源工程两部分组成。截至目前,制氢合成氨工程土建已完成95%,计划2025年产出第一桶‘绿氨’。”大安吉电绿氢能源有限公司生产部副主任徐辉介绍说。

 

为确保项目顺利实施,大安市开发区坚持树牢“项目为王”理念,抢抓时间节点,聚焦重点领域,强化要素保障,全力以赴推动重点项目建设提速增效。

 

大安市经济开发区管委会副主任贾学刚表示,为了加快重大项目建设进展,大安经济开发区对重大项目明确服务专员,实行点对点跟踪服务,按项目需求全流程跟跑,推动报批服务做精做细,全力破解项目建设难题,推动重大项目尽快落地见效。

 

航运脱碳既包括海运业脱碳,也包括内河航运脱碳。航运脱碳的途径包括提高船舶能效、使用绿色燃料和船上碳捕集等。绿色甲醇、绿氨、绿色甲烷、生物柴油被认为是极有潜力的脱碳航运燃料,而以燃料电池或锂离子电池驱动的船舶,也将为航运脱碳做出重要贡献。船上碳捕集可以使船舶继续使用传统燃料和技术,合理处置所捕集的CO2显得尤为重要。

 

绿色燃料的供应是航运业关注的重点议题。亚化咨询《中国绿色甲醇产业链年度报告》数据显示,绿色甲醇可以由生物质气化之后的合成气生产;也可以由绿电制绿氢和CO2来合成;许多项目耦合上述两种原料路线,以实现甲醇产量的最大化。应用绿色甲醇的条件已成熟——甲醇的生产、仓储运输、加注设备、甲醇燃料发动机都已具备基础。

 

绿氨由绿氢和氮气合成而来。亚化咨询《中国绿氨产业链年度报告》数据显示,全球氨市场规模约为1.8亿吨/年,海运贸易量约为2,000万吨/年,与氨相关的储运法规、标准和基础设施非常完善。曼恩、瓦锡兰、WinGD等正在积极推进氨燃料船用发动机的技术研发与商业化应用,化肥巨头雅苒宣布,全球第一艘氨燃料货船将于2026年启航。

 

由于LNG比传统燃料排放更低,采用LNG燃料的新船订单大幅增加,截至2024年达到837艘。而且LNG船还可以采用绿色甲烷,进一步降低CII指标。绿色甲烷可以由CO2和绿氢化学合成,也可以由CO2和绿氢在微生物作用下气体发酵生产。基于绿色甲烷的LNG正在成为绿色甲醇和绿氨在船用绿色燃料领域的有力竞争对手。

 

2024航运脱碳与绿色燃料大会将于1031日在大连召开,会议将探讨全球航运业脱碳趋势与绿色燃料需求船用绿色燃料-绿色甲醇、绿氨、绿色LNG、生物柴油和绿氢的竞争格局、国际标准与认证,船用绿色燃料运输、仓储、加注流程、先进装备和安全标准,船用绿色甲醇和绿氨发动机技术,船用绿色燃料生产工艺、供应能力和成本展望,燃料电池和纯电动船舶示范经验,船用碳捕集技术等。

 

主题

 

1. 全球航运业脱碳趋势与绿色燃料需求

2. 绿色甲醇、绿氨、绿色LNG、生物柴油和绿氢竞争格局

3. 船用绿色燃料的国际标准与认证

4. 绿色甲醇生产、运输、仓储与供应能力分析

5. 船用甲醇燃料加注流程、标准与设备

6. 船用甲醇发动机技术进展与辅助系统

7. 生物质气化与绿电、绿氢耦合制绿色甲醇技术

8. CO2和绿氢制低碳甲醇-工艺、催化剂和示范项目

9. 绿氨燃料储运、加注基础设施、安全标准和产能展望

10. 氨燃料船用发动机技术现状与挑战

11. 服务于绿氨生产的先进工艺、催化剂和设备

12. CO2和绿氢化学合成制绿色甲烷-设备与催化剂

13. CO2和绿氢在微生物作用下气体发酵制绿色甲烷

14. 绿色LNG燃料船舶环保优势与发展前景

15. 氢燃料电池船舶示范进展与加氢基础设施

16. 甲醇重整制氢与大功率燃料电池在船舶上的耦合应用

17. 纯电动集装箱船舶技术挑战与解决方案

18. 全流程船用碳捕集系统技术优势与示范经验

 

2024 AEM电解水学术与产业化论坛将于1030日在大连召开,会议将探讨绿氢产业发展趋势与电解槽市场展望,AEM电解水学术、科研与产业化最新进展,阴离子交换膜材料选型与配方设计,服务于AEM电解水的先进催化剂,AEM膜电极制造工艺与离聚物选择,多孔传输层的性能优化,商业规模AEM电解槽降本路径与降本潜力等。