会议背景

制氢、储运和加氢站等基础设施对氢能产业的发展至关重要。2019年3月，氢能首次被写入《政府工作报告》，提出“推进充电、加氢等设施建设”。2019年5月发布的《长三角氢走廊建设发展规划》提出，到2030年，长三角地区将拥有超过20万辆燃料电池汽车、500座加氢站，覆盖20条以上高速路，氢走廊实现全覆盖联动。

可再生能源发电的成本有持续降低的潜力，壳牌德国炼厂1300吨/年PEM电解水制氢装置预计将于2020年建成。未来基于可再生能源大规模电解水制氢，将成为氢能产业的主要氢源。《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》国家标准于2019年7月实施。现阶段以丙烷脱氢、乙烷裂解和煤化工等行业廉价的工业副产氢资源支持氢燃料电池的大规模应用，有助于产业链快速降低成本。

氢气的储运方式主要有高压气氢、液氢、有机液体储氢和金属氢化物储氢等。高压气态储氢目前应用最广泛，常用35Mpa和70Mpa压力等级。对于大规模氢气储运，液氢在安全性、储氢量、成本、扩容能力和氢气品质等方面具备优势。2019年6月，《氢能汽车用燃料液氢》等三项国家标准征求意见，预计液氢系列国标近期将出台。

中国各地正在积极推动氢能基础设施建设。2019年6月，上海嘉定实施扶持政策，对加氢压力≥70MPa（含兼容35MPa）的加氢站补贴500万元。同月，全球最大的燃料电池车全场景应用加氢站——上海化工区加氢站落成，日加氢能力1920公斤，是中国首个管道输氢的加氢站。2019版《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示，到2035年，中国加氢站将达1500座。

2019制氢、储氢与氢能基础设施论坛将于11月20-21日在上海召开。会议将探讨全球与中国氢能基础设施技术现状与投资机遇，日本、欧洲和美国氢能基础设施发展经验，不同制氢技术路线比较与中国工业副产氢资源潜力，高压气氢、液氢、有机液体储氢和金属氢化物储氢技术经济分析，加氢站关键技术、建设成本与运营经验，氢能基础设施国家标准与安全问题分析等。

会议主题

1.      全球与中国氢能基础设施技术现状与投资机遇

2.      日本、欧洲和美国氢能基础设施发展经验

3.      氢能基础设施安全问题分析与预防措施

4.      氢气提纯除杂与燃料电池车用氢气国家标准

5.      不同制氢技术路线比较——电解水、天然气SMR、甲醇裂解和煤气化

6.      大规模质子交换膜电解水制氢技术与应用

7.      中国工业副产氢资源潜力分析

8.      高压氢气储氢与运输技术和装备最新应用

9.      液氢系列国家标准解读与展望

10.   液氢技术应用实践：从液氢储运到液氢加氢站

11.   有机液体储氢和金属氢化物储氢优势分析与发展前景

12.   加氢站项目选址、设备选型、报批、施工与运营经验

13.   加油/充电/加气站与加氢站合建思路

14.   加氢站关键技术与设备国产化

15.   基于管道输氢的大型商业化加氢母站建设与运行经验

16.   智能加氢站操作系统应用展望

会议日程